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作者:admin 发布于:2019-07-12 15:01 文字:【 】【 】【
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  本周的汽车要闻,小编主要整理了一些数据类的汽车行业新闻,让我们一起来看一下吧!

  截至2019年6月,全国机动车保有量达3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆;机动车驾驶人4.2亿人,其中汽车驾驶人3.8亿人。在汽车保有量中,私家车保有量为1.98亿辆,2019年1-6月,共有1242万辆汽车注册登记,相比去年上半年减少减少139万辆。

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  从各个城市分布来看,在全国范围内,汽车保有量超过100万辆的城市有66个,相比去年同期增加8个。其中11个超过300万辆,北京成都汽车保有量更是超过500万辆。

  大众公司首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)近日表示,到2035年,大众在中国的销量将有一半是新能源汽车。再次强调了大众的电动化战略和在中国的主要布局。

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  事实上,早在今年4月15日上海车展前的“大众集团品牌之夜”上,大众汽车集团(中国)CEO就表示:“大众汽车集团(中国)计划将在2019年全面加速电动化进程,14款新能源车型将在今年发布,为客户提供前所未有的、丰富的产品选择。”并计划于2028年前生产2200万辆纯电动汽车,其中一半以上会产自中国。

  宝马集团表示,已与戴姆勒集团就L4级高速自动驾驶达成长期合作伙伴关系,双方共配置了1200名技术人员来研发“可扩展自动驾驶平台”。迫于利润不断缩减的压力,当前汽车制造商被迫联合起来,集中利用资源开发新技术。

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  宝马在一份声明中表示,双方的战略合作伙伴关系将专注于开发自动驾驶辅助系统、高速公路自动驾驶技术以及自动泊车技术,并计划于2024年首次在车辆上使用这些技术。宝马还在声明中称,“此外,双方还计划进行进一步谈判,将合作关系扩大到城市区域以及市中心的高度自动化。”

  沃尔沃上半年累计销量达340826辆,实现7.3%的增长。沃尔沃指出,7.3%的增长得益于中国、美国和欧洲等主要市场销量均取得稳步增长,尤其是中国市场实现了10.2%的增长。

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  上半年的销量增长主要得益于SUV系列车型,该系列以XC60为代表,还包括XC40和XC90。与此同时,还从今年开始交付轻混车型。

  2019古德伍德速度节上保时捷正式发布了718 Cayman GT4车型。这款新车为718性能版本,其搭载4.0L水平对置6缸发动机最大马力上升至420马力,其0-100km/h加速时间为4.4秒。

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  718 Cayman GT4依旧与718车系保持一致,但夸张的前唇进气口和空气动力学套件使得整车更凶猛。新车的尾部配备了大尺寸扰流板和下部扩散器,产生的下压力比上一代GT4多50%。

  据国外一家研究机构——Counterpoint Research的一项调研数据显示,到2025年智能互联创造的市场价值将增长五倍,或超过240亿美元的规模。

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  2019年-2025年期间,全球互联网汽车的数量将超过2.86亿辆,该研究机构将“互联网汽车”定义为一种内置可联网SIM卡,配备专有远程信息处理控制单元(TCU)硬件,能够进行管理数据交换的乘用车。而随着相关法律法规的不断完善以及互联网技术的更新迭代,互联网汽车的增长或会提速。

  汽车行业传奇人物李·艾科卡于当地时间7月3日早晨在位于美国加利福尼亚州洛杉矶的家中去世,享年94岁。艾科卡的一生成就非凡,其中最让人印象深刻的是在他的主导下福特推出了Mustang车型,以及作为克莱斯勒公司的CEO,他在上世纪80年代初将处于破产边缘的公司从死亡线上拉回。

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  1946年艾科卡投身汽车行业,他最初的一份工作是福特公司的工程实习生。对于人们对汽车的需求,艾科卡有着近乎超自然的感知力。他既能够构想出全新的车型种类,也能够将几乎被人遗忘的车型重新带回人们的视线之中,让之起死回生。在这种天赋的作用下,艾科卡在多年的工作之后成为了福特公司的总裁。

  宝马首款氢燃料电池车将于2025年量产上市,公司还将与丰田合作,推出多款宝马X5氢燃料电池车型。

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  由于是全新动力,宝马首款氢燃料电池车型的售价预计会很贵。宝马研发氢能已超25年,据称该公司自上世纪90年代中期就已积极研发零排放车型。但在推出节奏上,宝马则远落后于其他车企。

  为了进军电动汽车市场,法拉利保时捷这两家全球知名豪车品牌也开始推出电动车型。前一段时间,法拉利推出了该品牌首款量产插电式混合动力汽车——SF90 Stradale,尽管这款车并不是纯电动车型,但它已经是法拉利迄今为止在电动化领域走的最远的车型。

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  作为法拉利的“老对手”,在电动汽车领域,保时捷自然也不甘落后。9月份,保时捷将推出旗下第一款纯电动车型Taycan。早在去年10月这家车企便宣布了自己的电气化转型计划:在未来十年内,旗下所有四门轿车和SUV车型将全部采用电动化动力系统,2022年,推出一款全新的纯电动SUV车型。为了保证上述目标得以达成,这家车企准备在未来四年内持续投入60亿欧元用于电动化转型。

  特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上宣称,公司或将于未来5年内推出电动飞机,但要先提升电池的性能。马斯克预计,按照现在的电池能量密度提升速度,未来4-5年或可支持电动飞机上天。

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  电动飞机的发明或将助力减排,有利于环保并减缓全球气候恶化。据称,航空行业的排放量在全球碳排放量中占比近2%,而电动飞机的研发有望为降低全球的碳排放量做出贡献。与电动车类似,电动飞机的初衷是使用可再生能源并提升环保效应,其有望借助太阳能、风能、水力发电等零排放能源途径。

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